Sedíme do pravého úhlu
Nastavíme sklon opěráku tak, že jsou trup a stehna v pravém úhlu.
Proč: Vzpřímené tělo nejlépe využije zádržnou funkci pásů a airbagů.
Správné sezení není jen seřízení sedadla, ale také seřízení opěrky hlavy a volantu. Správným sezením předcházíme nehodám samotným (lepší ovládání vozu a brzdění) i poranění v případě nehody. Jednotliví pasažéři v autě musí dodržovat řadu společných pravidel, v některých se však liší.
Poutání spolujezdce na předním sedadle
Nastavíme sklon opěráku tak, že jsou trup a stehna v pravém úhlu.
Proč: Vzpřímené tělo nejlépe využije zádržnou funkci pásů a airbagů.
Ani moc vepředu, ani moc vzadu.
Proč: Pokud moc vepředu, budeme moc blízko airbagu a může nás zasáhnout během jeho aktivace. Pokud moc vzadu, bezpečnostní pás nebude v kontaktu s ramenem a v případě nárazu neposkytne správnou ochranu.
Opěrku hlavy nastavíme výškově tak, aby vrchní část opěrky a vrchní část hlavy byly ve stejné výšce.
Proč: Opěrka hlavy brání zvrácení hlavy směrem vzad, ke kterému dochází okamžitě při zadním nárazu nebo následně při čelním nárazu. Tím je chráněna krční páteř před poškozením obratlů a míchy.
Přes tělo má pás vést ideálně dole přes pánevní kosti, a nikoli přes břicho, nahoře přes střed ramene. U různých postav může pomoci výškové nastavení pásu nebo celého sedadla.
Pokud máme tlusté teplé oblečení – rozepneme je a pásy dáme pod ně.
Spolujezdec s nohama na předním skle